Elektryczny klucz do kół - czy ma ktoś jakieś doświadczenia?

[MariuszRz]

algi, BMW oleju w skrzyniach tez nie zmienia, a producent skrzyni firma ZF mowi o wymianie co 60kkm :lol:

Dokładnie. A przy 100kkm skrzynie zaczynają szarpać a ASO BMW nic nie widzi zawsze kiedy auto jest na gwarancji.
Jak jej już nie ma to zalecają wymianę oleju jak i filtra który jest wbudowany w miskę olejową tak żeby było taniej

[cianek]

Elektryczny klucz do kół - czy ma ktoś jakieś doświadczenia?

Witam,
zima się zbliża, więc temat zmiany kół jest coraz częstszy dla kierowców. Ostatnio na allegro wpadłem na elektryczny klucz do kół. W warsztacie zmiana to jakieś 10zł/koło to przy pięciu samochodach jest to jakiś koszt. Miał może ktoś do czynienia z takimi kluczami? Warto się w to pchać czy lepiej zainwestować i kupić pneumatyczny z kompresorem? Jakby nie patrzeć to elektryczny koło 150zł, pneumatyczny z osprzętem do 500zł.

[pawel934]

Ale mówisz o takim z akumulatorem, czy podłączanym do prądu? Ja na trackdaye (często zmieniam koła w zależności od pogody i zużycia) kupiłem klucz akumulatorowy firmy Facom. Ja katuję go dopiero od początku tego sezonu, ale znajomi z toru mają takie już po kilka lat i są nie do zarżnięcia. A nawet jeśli padnie, to jest dożywotnia gwarancja. Tylko cena zupełnie inna - 2500 PLN. Ale z tego co mówili koledzy którzy mają z takim sprzętem większe doświadczenie, te tańsze szybko się poddają. Jeśli miałeś na myśli klucz podłączany do prądu to uznaj moją słowa za niebyłe i kupuj najtańszy, ja mam taki z Lidla za ok. 100 PLN i działa

[Andik77]

Tez mam 4 samochody do wymiany kol i od 2 lat uzywam takiego elektrycznego, podlaczanego do gniazdka.Kupilem na Alledrogo,koszt cos kolo 170zl z przesylka.Spoko sie spisuje i zwrocil sie w sumie po jednej wymianie. Podnosnik zaba oraz taki klucz i przy gotowych kolach do kazdego samochodu,zalatwiam sprawe wymiany w jedno popoludnie.

[cianek]

Dzięki panowie za opinie. Klucz ma być podłączany do gniazdka, nic wymyślnego. Jak mówicie, że takie "z niższej półki" dają radę to w takim razie wezmę taki klucz, tak czy inaczej po jednym sezonie jego cena się powinna zwrócić Chętnie podzielę się opinią po zakupie i pierwszych pracach kluczem, może będzie jakaś wskazówka dla forumowiczów.

[elpolacco]

Do samej wymiany kół się taki tani klucz elektryczny na 230V sprawdzi, ale do większej roboty szkoda pieniędzy. Używaliśmy go do skręcania konstrukcji w pracy i wytrzymał bardzo małą ilość roboczo godzin, ale na jednej konstrukcji miał ok. 100 śrub do skręcenia :wink:

[robreg]

elpolacco, dlatego klucze z go.....litu, kupowane na fakture, zdaniem ich producentow nie powinny miec wogole gwarancji.

Ale kumpel sluzbowo, podczas jednej naprawy, ze wspolpracownikami z warsztatu, ukrecil pokretke 1" Facomy. Przedstawiciel dystrybutora podczas ogledzin gwarancyjnych skomentowal uszkodzony klucz: ja nie chce słuchac juz tych Waszych bajek, na temat tego, jak zescie go ukrecili.

Kwadrat jeden cal, ukrecony jak plastelina